张泰峰,孙文胜,杨晓华,赵维义.飞机结构单机寿命监控的几个关键问题的研究[J].装备环境工程,2011,8(6):6-9,23. ZHANG Tai-feng,SUN Wen-sheng,YANG Xiao-hua,ZHAO Wei-yi.Research on Several Key Problems of Individual Aircraft Fatigue Life Monitoring for Aircraft Structure[J].Equipment Environmental Engineering,2011,8(6):6-9,23.
飞机结构单机寿命监控的几个关键问题的研究
Research on Several Key Problems of Individual Aircraft Fatigue Life Monitoring for Aircraft Structure
投稿时间：2011-09-07  修订日期：2011-12-15
DOI：
中文关键词:  飞机  寿命监控  飞行数据  疲劳损伤
英文关键词:aircraft  life monitoring  flight data  fatigue damage
基金项目:
作者单位
张泰峰 海军航空工程学院 青岛分院， 山东 青岛 266041 
孙文胜 海军航空工程学院 青岛分院， 山东 青岛 266041 
杨晓华 海军航空工程学院 青岛分院， 山东 青岛 266041 
赵维义 海军航空工程学院 青岛分院， 山东 青岛 266041 
AuthorInstitution
ZHANG Tai-feng Qingdao Branch of Navy Aeronautic Engineering Academy，Qingdao 266041，China 
SUN Wen-sheng Qingdao Branch of Navy Aeronautic Engineering Academy，Qingdao 266041，China 
YANG Xiao-hua Qingdao Branch of Navy Aeronautic Engineering Academy，Qingdao 266041，China 
ZHAO Wei-yi Qingdao Branch of Navy Aeronautic Engineering Academy，Qingdao 266041，China 
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中文摘要:
      飞机结构的使用寿命取决于使用方法， 实施单机寿命监控能够有效地体现出这种差异性。基于飞行参数监控的思想， 综合考虑了计算精度和计算效率， 对不同采样率和不同滤波门槛值的影响进行了分析， 确定了适用的采样率和门槛值； 综合分析了不同情况下外挂质量对损伤计算结果的影响， 为飞机结构实施单机寿命监控提供了技术保障。
英文摘要:
      The life of aircraft structure depends on its manipulating methods, and individual aircraft fatigue life monitoring is an effective way to reflect the difference. Based on the theory of flight data monitoring, the influences of different sample rate and different threshold were analyzed in detail by considering its efficiency and precision, and the sample rate and threshold for certain aircraft were proposed. The influence of different suspension weights on calculation result of damage was discussed. The purpose was to provide theoretical basis for individual aircraft fatigue life monitoring.
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